Машина для розбирання стержня з анілюванням для мiedу

Машина для розбирання стержня з анілюванням для мiedу

Огляд продукту

машина для розколу прутків з аннератором для міді

Машина для розбирання прутівки з анналатором для мідної прутівки головним чином використовується для витягу та анналую мідної прутівки до Φ1.2~Φ3.5 мм дроту.

Це тандемна машина для витягування, усі намотувальні барабани вирівнені в ряд. Система швидкої заміни матриць дозволяє досягти високої ефективності при виробництві великої кількості різних діаметрів.

Особливість

(1) Діаметр капстана: 400 мм
(2) Макс. кількість матриць: 13
(3) Головний двигун: 132-160 КВ+45 КВ
(4) Діапазон швидкостей: 10-20 м/с
(5) Система швидкої заміни матриць доступна

Специфікації продукту

Товар	Дані
Тип	LHD400/13
Макс.Діаметр Нічого	13
Діаметр проволоки на вхід	φ8мм
Діаметр проволоки на вихід	φ1.20-Φ3.5мм
Макс. швидкість	900м/хв
Діаметр катушки	400мм
Головний двигун	160кВт (AC)
Забороняюча мотальна точка	18.5кВт (AC)
Відпал частина	Горизонтальний тип (опціонально)
Тип змотувача (опціонально)	1. Подвійний бобинний змотувач 2. Одинарний бобинний змотувач 3. Коілер

ФОТО ПОКАЗ

Переваги

(1) Мотор з інверторним керуванням, економія енергії.

(2) Коробка передач з чавунним корпусом забезпечує довгий термін служби при низькому рівні шуму.

(3) Точна обробка зубчатих коліс (матеріал зубчастого колеса: 20 Cr Mn Ti), з системою захисту від недостатньої кількості масла.

(4) Капстыни та матриці охолоджуються якомога напівзануренням, так і опрысковою емульсією для забезпечення повного охолодження та усмажування.

(5) Економічне обладнання. Максимальна швидкість в діапазоні від 10 до 20 м/с. Це найкращий вибір для середньорозмірних виробничих запитів фабрики.

(6) Трьох- або чотирироздільне АЦ анелювання з повним цифровим керуванням для отримання проволоки з хорошим удовговженням.

Про нас

Rod Breakdown Machine With Annealer for Copper details

Rod Breakdown Machine With Annealer for Copper manufacture

Упаковка та доставка

FAQ

Q1: Які умови оплати?

A1: Стандартний тип - 30% T/T як передплата, 70% T/T перед відправкою.

Q2: Як справді з післяпродажним обслуговуванням?
A2: Інженера буде вислано за потреби.

Q3: Скільки потрібно заплатити за післяпродажне обслуговування?
A3: Покупець забезпечує інженера квитками на літак туди-назад, проживанням, безпекою та щоденною платою за кожну особу.

Q4: Чи можете ви підтримувати повний проект замість окремої машини?
A4: Так, крім машини, можуть бути предложени всі рішення щодо сировини, допоміжних деталей, навчання працівників тощо.

Q5: Який гарантій ви можете предложити?
A5: 12 місяців з моменту відгрузки та оплата за ремонт протягом усього терміну експлуатації.